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爱逛gai的成都人,对你更友好的公园城市街道来了

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来源:成都商报客户

喜欢参观盖的成都人,来到你更友好的公园城市街道关于成都,有一组非常有趣的数据:根据成都综合交通调查,该市非通勤出行比例高达56%,居民出行比例为47.5%。研究表明,成都平坦的地形和人们对太阳的热爱培养了喜欢参观盖的成都人。

7月15日,红星报记者从成都市公园街道综合设计培训会议上了解到,在成都市规划和自然资源局的组织下,市规划设计院牵头市政市政工程设计研究研究所合作协调。有关部门已联合编制《成都市公园城市街道一体化设计导则》(以下简称《导则》),未来,成都街道将对行人更加友好,也更具文化和活力。

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一体化街综合设计示意图

什么是公园城市街道?

街头空间人文思想的理性回归

对于城市而言,街道是最基本的公共产品,是与城市居民关系最密切的公共活动场所,也是城市历史文化的重要空间载体。

中国最早记载的街道应该追溯到4000年前的新石器时代晚期。王朝的亮点是宋代广场体系的破裂和沿街城市的崛起,极大地丰富了街道,使公众商业活动和娱乐空间得到了前所未有的扩展。

然而,自工业文明时代以来,随着人类生产力的变化,以汽车为代表的机动交通已成为主流,街道空间越来越远离人文关怀。然而,这个城市最终归功于“人”,街头空间“以人为本”的回归既是趋势,也是必然。

许多城市已经探索过伦敦制定了一系列行动计划,以确保步行和机动车辆,将中心区域的交通量减少15%-20%,留出更多的行走空间;纽约开始于2009年时代广场改造试点改造街区的公共空间,并宣布《纽约街道设计手册》将街道空间归还给行人和骑自行车者.

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↑纽约时代广场在装修后拥有宽阔的步行空间。

如今,处于“高品质发展”转型期的成都,也以“园区城市街道综合设计”为帷幕,开启了成都街道空间人文思想的理性回归。《导则》明确,成都街将回归市民的缓慢空间,活动空间,交通空间和休闲空间将成为承载公园城市美丽宜居生活景观的重要载体。

如何“以人为本”?

成都街道建设概念将发生五大变化

人文思想如何在成都街头合理回归?

《成都市公园城市街道一体化设计导则》建议以“以人为本,安全,美观,充满活力,绿色,共享公园城市街景”为核心目标,实现街道建设概念的五大变化路红线设计到一体化设计改造,工程设计景观设计的转型,从汽车行为到公交车和慢行为,从道路建设到街区改造,从强调空间设计到地下空间和改造。

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“我们以前的街道规划是考虑到汽车的需求,并根据市政建设的要求进行'工程'道路规划和设计。未来,我们的公园城市街道应结合活动和需求街道上的人们制造出“U”形状。空间规划和设计,即绿化带,建筑物撤退空间和建筑立面,更接近行人红线,都融入了设计中。 “成都市规划设计研究院副院长杨澜告诉红星报记者。

《导则》全方位引导街道设计更注重空间形态和景观设计,通过构建“生活方式”,“商业”和“生活方式”,充分引导设计到慢速安全,步行空间,自行车网络和绿色交通连接。景观”。 “类型”,“交通类型”,“工业类型”和“特定类型”的六个街景使街道成为承载公园城市美丽宜居生活场景的重要载体。此外,街道设计将与TOD站点,地下通道,立交桥和地面二层融为一体,使街道成为连接地面和地下的综合街道。

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↑TOD集成开发

街道的未来是什么?

了解这六个关键字

在概念的转变下,《导则》也提出了“如何规划和建设公园城市街道”的六项要求。

慢性优先安全街道:压缩车道的数量和宽度

这个地方是通过限制机动车交通等来创造城市缓慢移动的街区;压缩车道数和车道宽度,减少道路的转弯半径,使行人越过街道更容易,更安全;按速度分开(主要隔离,非隔离)使街道更加安全的措施;高标准建设天府绿道,绿道进入街道缓慢移动系统,确保绿道通过;允许缓慢移动的系统和天府绿道整合。

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栾川博物馆区缓慢移动区块的效果图

美丽美丽的街道与美丽的界面:鼓励沿街公共建筑的开放式设计,以整合设计

为了使街道的界面更加美观,《导则》建议鼓励沿街的公共建筑的开放式设计,以确保步行空间的宽敞,连续和舒适,同时,呈现沿街的建筑物通过建筑立面的整体设计和沿街的建筑风格。 “高低,起伏,拼凑”的天际线和协调的建筑风格。此外,街道设施将与天府文化,人文艺术相结合,提升桥梁,座椅等街道家具的艺术美感,通过综合照明设计形成突出的街景夜景。

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沿着街道的“高低起伏,错落有致”的街道建筑

人文独特的街道:古树名木的保留空间。无障碍设施的完整设施

独特的人文街道要求街道设计应注重历史街巷的保护和修复,继承街道的历史空间特征,并为街道设计中的历史建筑,古树名木保留空间,包括全考虑。特殊人群的需求,完善的无障碍设施和学生优先课程,体现了人文关怀。

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新生音乐广场,一种突出该地区音乐主题的新方式

多元复合活力街:鼓励沿街土地复合开发

为了激发街道的活力,《导则》提出要鼓励沿街的土地复合开发和建筑一楼的综合利用,以丰富企业的多样性。同时,社区广场和小花园等开放空间可以建成并可以交换。社区活动,创造各种街头活动,以满足不同街道用户的活动。

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小杰源小游园已成为社区活动场所

低碳健康绿色街道:用海绵设施增加立体绿化

《导则》建议添加各种三维绿化,为街道添加垂直绿色观景界面,并优先使用原生树种,创造一个“开放,舒适,富有”的绿色空间形态层“,并使用街道海绵,如渗透性材料和雨水花园。建立低碳健康绿色街道的设施。

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效果成都小油源微绿地效果图

密集而智能的街道:建立智能街道服务平台推广综合管廊

未来的街道将更加“聪明”。《导则》建议在街道上建立智能服务,智能环保,智能交通,智能监控等服务设施的智能街道服务平台,以及“多杆整合”和“多杆”的方法应该采用-box集成。整合街道市政公用设施,推进综合管道走廊建设,合理集约安排市政管道。

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↑线布局图

培训结束后,杨澜告诉红星记者,《导则》完成后,各部门还将修订和完善相关法规和技术标准,为成都街建立“1 + N”技术管理体系。来自城市的街道。该部门审查并实施该计划。一般街道由当地政府组织审查和实施。 “这是一个巨大的变化,是成都公园城市的重要实践。第一批试点街道目前正在准备中,敬请期待。“/p>

红星新闻记者尹伟

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