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千万别大意了,日本这一技术领先全球20年,连美国都看着眼红

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  近日,据媒体报道,此前很多人都认为日本缺少研发高性能设备的经验,但最近有消息称全世界都差点被骗了,原来日本曾研发过一款名为XF-91的发动机,性能很是强悍,连美国都看着眼红,而它所倚仗的就是日本的材料学技术,据称材料学这一日本隐藏的技术领先全球20年,美国想要都要不到,这让军迷很是紧张,有军迷评论称:虽然缺少自研先进装备,但日本的技术实力仍然非常强大,中国千万别大意了。

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  在二战中,日本的战机曾给世人留下深刻印象,而在二战结束后,日本的军工业被彻底摧毁,日本的军事发展被禁止,从此,日本不再具备自研先进武器的能力。而在今天,日本仍然被美国牢牢限制住,许多武器仍然只能从美国进口,或者是从美国购买配件自己进行组装。而如今,日本却突然研发出了一台性能超越F-119发动机的XF-91发动机,这着实让人惊讶,因为此前日本在航发上的研发可谓是惨不忍睹,曾经P-1反潜机上装备的日本国产发动机在空中四发停车的经历仍然历历在目。而对于此次的XF-91发动机,其实仔细深究,就会发现,这款发动机纯粹是靠超小涵道比以及堆材料堆出来的台架推力,实际使用上别谈超越F-119,连可靠性都是个未知数。

  此外,XF-91发动机对日本的用处也非常小,其原因有三。首先第一个原因,日本无法承受XF-91发动机高昂的价格。XF-91实际上就是一个不计成本堆材料,不讲设计的实验品,因此这款实验品的价格也几乎是个天文数字,以日本目前的经济状况,几乎无法大规模采购这种发动机。再加上日本低效的系统整合能力,日本自研的武器几乎每一个都是高价低性能,因此,XF-91的最终结果更有可能是无疾而终,真的搞出来了成品也无法量产。

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  第二个原因是日本无机可装。哪怕日本的经济实力足够支撑起这种发动机的量产,但只有发动机,没有飞机也不行,作为一款专用于5代机的发动机,那日本必须得研发一款5代机。然而以目前日本的战机设计经验与水平,研发5代机成功的可能性微乎其微,此前日本研发的几款能够使用的战机,普遍都是大量运用了外国配件以及国外军火商的协助研发,例如F-2战机。而日本研发的所谓“5代机”心神,则是一款完完全全的失败品,不仅算不上5代机,更不能作为战机使用,连当作教练机使用都勉勉强强。所以哪怕有发动机,日本也没飞机用。

  最后一个原因则是F-35的挤兑。日本目前已经接收了美国的F-35战机,F-35这种先进的5代机非常适合日本的国防需求,同时也挤兑掉了日本的国产5代机计划。日本目前计划研发国产5代机F-3,然而日本不成熟的设计经验以及落后的技术让F-3的问题重重,同时成本逐渐飙升,未来如果再搭配上XF-91这种成本同样高昂的发动机,那么可能未来一架F-3的价格将达到5亿美元。相比之下,F-35便宜的价格与优秀的性能,日本更愿意选择F-35,国产F-3以及XF-91最终也只会被F-35挤掉位置。

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  日本在材料技术方面的确处于世界前列,但材料技术并不能支撑庞大的军武研发,XF-91纸面数据好看,但这种发动机始终是个实验品,最终完成设计生产的可能性很小。XF-91的最终结果更有可能跟前几台日本自研的“世界第一”发动机一样,无疾而终或者是难产。

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